齿轮联合会创立之章：荣光与裂缝的序幕-前篇

司选择装上义T，是一种公开的信任。这让他心头一紧，像有人把技术报告直接钉上台面，要让全帝国来检视。

    但正因如此，他无法如鹰司那样高举拳头，说出「这是未来」这种话。

    这套技术，确实在理论与模拟中大幅降低暴走机率，但它仍是一个「初期架构」，缺乏大样本测试。要看长期适应、要看压力条件下的稳定X反应，更要看中枢演算器与人脑的协调是否会在数月後产生慢X疲劳或幻觉X副作用。

    他想起两年前那个来自札幌的志愿兵，在实验义T接续後的第六周，开始梦见自己「听见齿轮说话」，最终自刺颈部。那不是技术错误，而是「某种我们无法预测的变异」。欧洲那边叫它「机械神经元迟滞反应」，而他认为，那是人脑对侵入X演算的不完全排斥。

    这些鹰司当然知道。但他选择无惧。

    「你知道你踩的是还未铺平的桥。」北条曾对鹰司说。

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    鹰司那天只是笑：「那就边走边造，必要时我能用跑的。」

    今日，他确实跑给全场看了。

    北条望着讲台上的背影，那双义T的膝盖随着每一个转身稳定弹动，几乎与自然无异。这是他的成果，也是他的压力。

    他笔记本上的一页写着：「观察期三个月内每日记录情绪、反应速度与潜在幻觉倾向。」

    他知道，那份笔记，他会持续写下去——不是为了记录成功，而是为了防止他们走得太快，反倒掉进机械与人心都无法回头的深渊。

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    就风格手法类似那位作家、人物塑造、叙事节奏、蒸气庞克美学、大正时代背景等方面，提出具T评论